在液壓油缸的應(yīng)用前，必需要對不銹鋼活塞桿與活塞連接，而在應(yīng)用的過程中，由于一些緣故，可能會造成不銹鋼活塞桿與活塞出現(xiàn)松脫。若不銹鋼活塞桿與活塞連接出現(xiàn)松脫，我們必需要對其進行解決，不然有可能會造成液壓缸沒法正常工作.
       可以應(yīng)用小螺釘在活塞與不銹鋼活塞桿連接的外螺紋上進行擰緊，來防止松脫;可以利用設(shè)計外螺紋構(gòu)造，隨后用端頭應(yīng)用大的螺帽卡緊，來防止不銹鋼活塞桿與活塞連接松脫。可以在活塞前面適度地留出小裙邊，并且在活塞桿上留出小槽孔，隨后再對活塞裙邊進行敲打，以防止松脫。        可直接應(yīng)用螺紋膠水，來防止活塞桿與活塞連接松脫。比如，當(dāng)液壓缸在一般工作標(biāo)準(zhǔn)下，活塞與活塞桿會選用螺栓連接。可是，當(dāng)壓力較高或者是荷載比較大、活塞桿直徑又較小的狀況下，有可能會造成活塞桿的外螺紋出現(xiàn)負(fù)載。隨后造成固定活塞的螺帽有可能出現(xiàn)震動，因而需要選用非螺栓連接。
       為了更好地達到生產(chǎn)要求，不銹鋼活塞桿的強度是十分關(guān)鍵的，其中以加工工藝與材質(zhì)相關(guān)，為確保有達標(biāo)的強度，不銹鋼活塞桿在加工和選料的過程中有不同的類型，有需要可以查詢不同材質(zhì)的強度和鍍、滾壓、調(diào)質(zhì)處理等加工工藝。
       不銹鋼活塞桿承擔(dān)的荷載大小影響其運動，由于活塞桿工作時是持續(xù)的運動的，因此為防止因此出現(xiàn)各類受損，活塞桿的負(fù)載需要了解。常用的方法是活塞桿的負(fù)載不大，用46#鋼，負(fù)載很大的，用40Cr系列。