液壓油缸由主機(jī)及操縱組織兩大部分構(gòu)成。油缸主機(jī)部分包含外殼、主缸、頂出缸及充液設(shè)備等。動力組織由油箱、高壓水泵、低壓自動控制系統(tǒng)、電機(jī)及壓力閥和方位閥等構(gòu)成。動力組織在電氣裝置的操縱下，利用泵和油缸及液壓閥完成動能的轉(zhuǎn)換，調(diào)整和運(yùn)輸，完成加工工藝動作的循環(huán)。其工作方式為反復(fù)運(yùn)動，油缸及緊固件的生產(chǎn)為機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)，液壓密封件的生產(chǎn)通常為石油化工行業(yè)，油缸生產(chǎn)商要清楚掌握密封技術(shù)，液壓密封件生產(chǎn)企業(yè)也需要掌握油缸的原理，只有二者緊密配合才可以生產(chǎn)出好的液壓油缸總成。        液壓油缸的活塞桿部分在運(yùn)行狀態(tài)中是要探出油缸的，便會遭受金屬氧化物的、酸性氣體的腐蝕，這就需要我們給它涂適度的油脂進(jìn)行維護(hù)，以防做為載重構(gòu)件的活塞桿受腐蝕而在工作中可能產(chǎn)生斷折。其次，要拆箱換機(jī)油。由于長期應(yīng)用，在所難免有雜質(zhì)進(jìn)到油缸中，那樣在應(yīng)用中便會產(chǎn)生摩擦狀況，除此之外，液壓油也是有使用期限，長期不換機(jī)油會毀壞或是腐蝕油缸。因而在油缸的工作中要控制速度適度，不可以超過2m/s，那樣可以提升油缸的使用期限，除此之外為了更好地保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見，油缸內(nèi)安裝緩沖設(shè)備對于液壓油缸的維護(hù)是有幫助的。