鉻層涂鍍在工藝上是往復多次涂鍍，即單次涂鍍量在0.03-0.06左右，且在基體（母材）表面涂鍍效果較好，在已經涂鍍的表面二次涂鍍效果不好，易產生脫層，離皮的小缺陷，而液壓系統最忌諱有這樣的缺陷。
　　高耐蝕鍍硬鉻的液壓活塞桿使用規范 高耐蝕鍍硬鉻的液壓活塞桿使用規范 活塞桿鍍硬鉻是在鋼鐵基體表面鍍一層較厚的鉻鍍層，它的厚度一般在10-30μm以上，利用鉻的特性提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕等性能。液壓活塞桿加工工藝流程 連桿采用35號鋼，加工工藝為：冷拉成型一車削一連續式中頻感應淬火一預磨外圓一預精磨外圓一精磨外圓一超精加工一電鍍鉻一去氫回火一超精研磨。
　　活塞出現裂紋時，一般應報廢；活塞圓柱面因活塞環參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當氣缸鏜缸加大了直徑時，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞；只有當活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理.
公司坐落在美麗的渤海之濱煙臺，前身系煙臺河山汽車零部件制造有限公司，成立于2007年5月，建筑面積10000平方米，在建建筑面積20000平方米，固定資產投資一億元人民幣。是一家以高新技術產品為主，管理一流、質量一流、效益一流、環保一流、主業突出的中韓合資企業。
公司擁有熱處理、機加工、電鍍三大部門，是活塞桿、液壓桿的專業制造廠家，可生產超大超長活塞桿、液壓桿，直徑可達∅500mm，長度可達16000mm。產品廣泛用于挖掘機、叉車、裝載機、自卸車、船舶、礦山機械等工程機械的液壓系統上。主要服務于中國、日本、韓國及歐美市場，對先進技術和高品質要求苛刻的客戶群體，我公司絕對是您牢靠和值得信賴的供應商。
公司有完善的質量保證體系，已先后通過TS16949國際汽車質量體系認證及ISO-14001環境管理體系認證。“建立精干的隊伍，保證精心的制造，提供精良的服務”是公司一貫堅持的質量工作方針，我們始終把質量工作放在首位，視產品質量為企業的生命。
展望未來，我們滿懷信心，本著“創新求發展，質量求生存”的企業經營理念，“信譽至上，質量第一”的公司宗旨愿與海內外各界人士真誠合作，共創未來！為社會進步和人類幸福作出積極的貢獻！