油缸活塞桿采用滾壓加工。由于表層殘余壓應(yīng)力的存在，有利于封閉表層微裂紋，阻礙沖蝕擴(kuò)展。從而提高表面的耐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展，從而提高連桿的疲勞強(qiáng)度。活塞桿主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造活塞桿、塑料機(jī)械支柱、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械滾筒、紡織機(jī)械、輸送機(jī)械軸等。

　　油缸活塞桿的加工工藝直接影響活塞桿的質(zhì)量和使用壽命。滾動(dòng)加工一般用于活塞桿的加工，因?yàn)檫@種加工方法可以提高活塞桿表面的耐蝕性，延緩疲勞裂紋的發(fā)生和擴(kuò)展，進(jìn)而提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。從規(guī)劃的角度看，活塞桿不應(yīng)承受徑向力。但由于實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制，其液壓缸活塞桿不可避免地要承受相當(dāng)大的徑向外力。因此，液壓缸活塞的長(zhǎng)度必須適當(dāng)。活塞桿直徑應(yīng)為0.7-1.0倍。為了增加其導(dǎo)向功能和支承面積，減少磨損，提高液壓缸的使用壽命。液壓管路的質(zhì)量在很大程度上取決于活塞桿的質(zhì)量，因此活塞加工必須有足夠的精度來確定公共服務(wù)的形狀和位置。一般來說，活塞外徑、內(nèi)孔圓度和圓柱度的誤差不應(yīng)大于使用量的一半，活塞桿外徑與內(nèi)孔和密封槽的同軸度應(yīng)小于0.02mm。液壓缸端部對(duì)液壓缸軸線的直線度一般應(yīng)小于0.04mm/100mm。

　　油缸活塞桿可用于液壓和氣動(dòng)，加工要求高。因此，液壓缸的質(zhì)量主要受活塞桿質(zhì)量的影響，可用于液壓氣動(dòng)。加工要求高，液壓缸的質(zhì)量主要受質(zhì)量的影響。活塞桿厚度。活塞桿是支撐活塞的連接件。活塞桿主要用于油缸和油缸的運(yùn)動(dòng)性能部件。它是一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，運(yùn)動(dòng)頻繁，技術(shù)要求高。以液壓缸為例，它由油缸、活塞桿（油缸桿）、活塞和端蓋組成。其加工質(zhì)量直接影響到整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿要求加工表面粗糙度Ra0.4～0.8um，并具有嚴(yán)格的同軸度和耐磨性。活塞桿填料環(huán)，其主要作用是密封油缸座與活塞桿之間的間隙，防止活塞桿泄漏。在活塞桿填料中，一般有三個(gè)空隙：軸向空隙：主要用于保證填料環(huán)能自由浮動(dòng)，否則活塞桿不能正常工作。徑向間隙：防止活塞桿下沉，壓縮填料環(huán)，避免變形或損壞