大多數時候大伙兒會忽略對液壓油缸蓄能器的查驗，導致在以后的應用當中存在的問題沒有被大伙兒發覺，才會影響到正常的工作。蓄能器設置安裝成功后，剛開始應用時每星期查驗膠囊氣壓1次；1個月后，每個月查驗1次；半年以后，半年查驗1次；1年后，每一年查驗1次。定期維護能夠維持適合的應用標準，并盡早發覺滲漏及時檢修應用。合理的查驗方式如下所示：
       1、在蓄能器的進油口和油箱聯接的油路上設置1個截止閥門，并在截止閥門前裝1個壓力表。慢慢地開啟截止閥門，使壓力油流回油箱，與此同時留意壓力表，壓力表表針起先慢慢地降低。超過某壓力值后降至零，表針移動的速率產生變化的數值，便是打氣壓力。
       2、蓄能器裝置長期性停用時，應關掉油口與壓力油管之間的截止閥門，維持蓄能器的油壓比打氣壓力高。        3、若蓄能器在裝置中失靈，請查驗是不是因為閥門漏氣導致的，便于給與補充氮氣。若皮囊內沒有氨氣，閥門處冒油，應當拆裝查驗皮囊是不是損壞。
       4、卸下蓄能器前應先卸除壓力油，應用打氣工具排掉皮囊中的氨氣，隨后才可以拆卸下別的零配件。
       5、因運送或試壓過程中出現蓄能器緊固螺母松脫，導致蓄能器向外滲油時，請查驗密封環是不是被擠出密封槽外。安裝平整后，扭緊螺母。盡可能在系統壓力峰值時扭緊螺母。若依然滲油，應卸除換取有關零部件。
       依照上邊的方式查驗液壓油缸的蓄能器就可以了，就不必擔心存有某些問題不能夠及時的被大伙兒發覺。